35 ezer dolgozó munkájába viszi be a mesterséges intelligenciát a Ryanair

A Ryanair ötéves megállapodást kötött a Google Clouddal, amelynek keretében 35 ezer dolgozóhoz jutnak el a vállalat felhős és mesterséges intelligencia eszközei. A légitársaság a személyzeti tervezéstől a karbantartásig több működési területen használná a technológiát.

A Ryanair és a Google Cloud augusztus 12-én jelentette be új, ötéves adat- és mesterségesintelligencia-partnerségét. A légitársaság közleménye szerint Google Workspace és Google Cloud szolgáltatásokat vezetnek be 35 ezer alkalmazott számára. A megállapodás a Ryanair 2034-re kitűzött, évi 300 millió utasos növekedési célját is támogatja.

A Reuters szerint a légitársaság a Gemini Enterprise szolgáltatást többek között munkafolyamatok automatizálására és egyedi digitális ügynökök kialakítására használhatja. A technológia a személyzet beosztásában, az operatív döntésekben és a flottával kapcsolatos folyamatokban is megjelenhet. Egy ekkora légitársaságnál már néhány százalékos hatékonyságjavulás is jelentős működési különbséget eredményezhet.

A partnerség a Google DeepMind egyes technológiáira is kiterjed. A bejelentésben az AlphaEvolve és a WeatherNext is szerepel, amelyek optimalizálási és időjárás-előrejelzési feladatokat támogathatnak. A Ryanair ezeket többek között működési algoritmusok fejlesztéséhez, flottakezeléshez és karbantartási tervezéshez kívánja felhasználni.

Olvasd el: 300 millió előfizető után új generatív zenei piacot épít a Spotify

A mesterséges intelligencia legnagyobb gazdasági hatása végül az olyan háttérfolyamatokban jelenhet meg, amelyeket az utas szinte észre sem vesz

A légiközlekedés különösen alkalmas az adatvezérelt optimalizálásra, mert rengeteg egymással összefüggő változót kell kezelni. Egy késés hatással lehet a személyzetre, a következő járatra, a karbantartásra és akár több repülőtér működésére is. A mesterséges intelligencia itt nem feltétlenül egyetlen nagy döntést hoz, hanem sok kisebb tervezési feladatot tehet gyorsabbá.

A Ryanair ugyanakkor nem vált kizárólag Google Cloudra. A Reuters szerint a légitársaság továbbra is használja az Amazon Web Services rendszerét, az új együttműködés pedig egy kétfelhős stratégiát hoz létre. Ennek célja az infrastruktúra ellenállóbbá tétele és annak csökkentése, hogy egyetlen szolgáltató hibája nagyobb kiesést okozzon.

A megállapodás pénzügyi részleteit nem hozták nyilvánosságra, ezért annak közvetlen megtérülése egyelőre nem mérhető. A lépés mégis jól mutatja, hogyan kerül a mesterséges intelligencia a látványos fogyasztói alkalmazásokból egy nagy közlekedési vállalat mindennapi működésébe. A legfontosabb eredményt itt valószínűleg nem egy chatbot, hanem pontosabb tervezés és hatékonyabb erőforrás-felhasználás hozhatja.

Olvasd el ezt is: A Meta generatív mesterséges intelligenciája már egész szoftverprojekten dolgozik

Források: Ryanair, Reuters

CS.SZ.

MI - KKV

A Ryanair ötéves megállapodást kötött a Google Clouddal, amelynek keretében 35 ezer dolgozóhoz jutnak el a vállalat felhős és mesterséges intelligencia eszközei. …

A Google mesterséges intelligencia alapú keresési összefoglalói egyre gyakrabban jelenthetik az első benyomást egy vállalkozásról vagy szakemberről. Néhány cég azonban azt tapasztalta, …

A svéd Lovable 400 millió dollár friss tőkét vont be és 13,3 milliárd dolláros vállalatértékelést ért el. A platform természetes nyelvű utasítások …

Amennyiben a mesterséges intelligencia fejlesztése során nem veszik figyelembe a nemi és társadalmi sajátosságokat, az MI akár tovább is erősítheti a már …

Az Nvidia hat vezető pénzügyi szereplővel hoz létre olyan finanszírozási platformokat, amelyek hosszabb távon több mint 500 milliárd dollár külső tőkét mozgósíthatnak …