Generatív MI – Három saját fejlesztésű chippel rukkolt elő a Xiaomi

A Xiaomi három új, saját fejlesztésű chipet mutatott be Pekingben XRing márkanéven. A megoldásokkal a kínai vállalat a mobilprocesszorok mellett az MI-gyorsítás és az intelligens járművek területén is jelentős szerepet vállalna.

Három új, saját fejlesztésű chippel állt elő a Xiaomi egy pekingi technológiai rendezvényen. A vállalat az XRing márkanév alatt nemcsak okostelefonokhoz fejleszt új rendszerchipeket, hanem a mesterséges intelligencia nagy teljesítményű gyorsítására, valamint az intelligens vezetési rendszerek támogatására is koncentrál.

Az új fejlesztések között megtalálható az XRing O3, a vállalat második generációs prémium mobilrendszerchipje, az XRing O100, amely nagy sávszélességű MI-feladatok gyorsítására készült, valamint az XRing D100, amelyet az intelligens vezetési rendszerekhez fejlesztett a Xiaomi.

A vállalat közlése szerint mindhárom chip sikeresen átesett a gyártás előtti ellenőrzésen.

Lekörözik az előző generációt

Az XRing O3 3 nanométeres gyártástechnológiával készül, s csaknem 24 milliárd tranzisztort tartalmaz.

Ez 26 százalékos növekedést jelent az előző generációhoz képest. A Xiaomi szerint a chip egyben az első olyan mobil SoC a világon, amely támogatja a kínai ChangXin Memory Technologies LPDDR6 memóriatechnológiáját.

Az XRing O3 idén szeptemberben debütálhat a Xiaomi 18 Fold okostelefonban, ezzel pedig a vállalat újabb lépést tehet a saját fejlesztésű mobiltechnológiákra épülő ökoszisztéma kialakítása felé.

Olvasd el: Új MI-chipet mutattak be: mérföldkőhöz érkezett Kína félvezetőipara

Az intelligens vezetésre szánt XRing D100 szintén 3 nanométeres technológiára épül. A chip 20 CPU-maggal és 16 NPU-maggal rendelkezik és akár 160 GB egységes memória kezelését is támogatja.

A nagy nyelvi modellek helyi futtatása sem kihívás

A Xiaomi szerint az XRing D100 lehetővé teszi akár 200 milliárd paraméteres nagy nyelvi modellek helyi futtatását is.

Ez az intelligens járművekben különösen fontos lehet, hiszen az MI-alapú funkciók egy része közvetlenül az autóban működhet, anélkül, hogy minden feladat feldolgozásához felhőalapú szolgáltatásra lenne szükség.

A vállalat ezzel párhuzamosan az XRing márka szerepét is szélesíti. A Xiaomi szerint a technológia már nem csupán egy mobil SoC-platformot jelent, hanem egy teljes MI-számítási alapot, amely az ember, az autó és az otthon köré épülő felhasználási területeket is lefedheti.

A következő időszakban így egyre több Xiaomi-termékben jelenhetnek meg a vállalat saját fejlesztésű mesterségesintelligencia-megoldásai.

Az XRing O100 és az XRing D100 kereskedelmi bevezetését a Xiaomi jelenlegi tervei szerint 2027-re ütemezik.

Olvasd el ezt is: Új rekordot döntött az Nvidia, tovább gyorsul a mesterséges intelligencia infrastruktúrájának kiépítése

Forrás: ChinaDaily

B.A.

MI - KKV

Két új élő párbeszédre tervezett generatív mesterséges intelligencia modellt mutatott be a Google. A Gemini 3.8 Live valós időben dolgozhat hanggal és …

Fontos lépés az önvezető közlekedés terén Európában: a horvátországi Zágrábban már teljesen sofőr nélküli robottaxik szállítanak utasokat – egyelőre tesztjelleggel. A kínai …

A mesterséges intelligencia már nemcsak általános válaszokat adhat a KKV-knak: a HoneyBook és a ChatGPT összekapcsolásával az MI közvetlenül a vállalkozás ügyfél-, …

Új módszert fejlesztettek német kutatók arra, hogy a mesterséges intelligencia valósághű szemképeket hozzon létre, ám azokon nem ismerhető fel az eredeti páciens. …

Hét hónap alatt 1,06 milliárd dollárról 5 milliárd dollárra ugrott az MI-modellek futtatására fejlesztett chipekkel foglalkozó Positron értékelése. A startup most 875 …